Både den europeiske og den amerikanske luftfartsadministrasjonen har gitt grønt lys for at flyet kan bruke rullebaner på 45 meters bredde etter prøver på flyplasser rundt om i verden.
Flyet har gjennomført en rekke testflyginger til over 40 flyplasser, blant annet Paris, Frankfurt, New York, Los Angeles og Sydney. Alle flyplassene har måttet investere millioner for å kunne ta imot det enorme flyet.
Airbus A-380 blir tatt i bruk til kommersielle flyginger av Singapore Airlines i oktober, etter en forsinkelse på over et år. Hittil har Airbus fått 165 bestillinger på kjempeflyet.
Trending
- Singapore Airlines bygger global partnerstrategi – Air China blir siste brikke
- Waymo registrerer tysk selskap – forbereder robotaxi-satsing i Europa
- AI får fotfeste i hotellforhandlingene: Syv av ti reisekjøpere vil bruke teknologien
- Hotel Continental satte resultatrekord: Amerikanere, svak krone og «coolcation» ga gullår
- Etihad Rail åpner for passasjertrafikk – første tog går 30. juni
- Verdens første robotbemannede hotell skal åpne i Kina
- SAS varsler stor nyhet – lover storsatsing på Kastrup
- Norse Atlantic Airways henter teknologiprofil inn i styret