Både den europeiske og den amerikanske luftfartsadministrasjonen har gitt grønt lys for at flyet kan bruke rullebaner på 45 meters bredde etter prøver på flyplasser rundt om i verden.
Flyet har gjennomført en rekke testflyginger til over 40 flyplasser, blant annet Paris, Frankfurt, New York, Los Angeles og Sydney. Alle flyplassene har måttet investere millioner for å kunne ta imot det enorme flyet.
Airbus A-380 blir tatt i bruk til kommersielle flyginger av Singapore Airlines i oktober, etter en forsinkelse på over et år. Hittil har Airbus fått 165 bestillinger på kjempeflyet.
Trending
- Maldivene utvider avgiftsplikten for utenlandske reiselivsaktører
- Reiselivet ber Trump om en plan for å få turistene tilbake
- Ni av ti AI-brukere lar teknologien påvirke reisevalgene
- Amadeus kobler reiseteknologien direkte til Claude
- Norwegian går forbi SAS i bonuskappløpet
- Air Canada starter med direktefly til Oslo
- Vietnam vil lokke flere høytforbrukende turister med nye visumordninger
- Thon Hotels bremset i første halvår