Både den europeiske og den amerikanske luftfartsadministrasjonen har gitt grønt lys for at flyet kan bruke rullebaner på 45 meters bredde etter prøver på flyplasser rundt om i verden.
Flyet har gjennomført en rekke testflyginger til over 40 flyplasser, blant annet Paris, Frankfurt, New York, Los Angeles og Sydney. Alle flyplassene har måttet investere millioner for å kunne ta imot det enorme flyet.
Airbus A-380 blir tatt i bruk til kommersielle flyginger av Singapore Airlines i oktober, etter en forsinkelse på over et år. Hittil har Airbus fått 165 bestillinger på kjempeflyet.
Trending
- FAA vil pålegge inspeksjon av seter i 453 Boeing 737 MAX-fly
- TUI med ny nordisk administrerende direktør
- Vannmangel skapte kaos på London Gatwick flyplass
- Trip.com får milliardbot: Paralleller til Europas langvarige OTA-strid
- UNESCO utvider verdensarvlisten med 21 nye reisemål
- Air France lanserer stopover-pakker i Paris
- Flyselskapene får ett år på å tilpasse seg EUs nye flypassasjerrettigheter
- Visum og reisetillatelser flyttes inn i bestillingsprosessen