Finnair fraktet 1,09 millioner passasjerer i mai 2026, en økning på 7,4 prosent fra samme måned i fjor. Veksten kom særlig i Asia og Europa, mens trafikken i Nord-Atlanteren falt svakt. Flyvningene til Midtøsten var fortsatt suspendert etter at ruten ble stanset 28. februar på grunn av den skjerpede sikkerhetssituasjonen.
Selskapets samlede kapasitet målt i ASK var nær uendret, med en nedgang på 0,8 prosent. Kapasiteten økte i Europa som følge av nye destinasjoner, og også noe i Asia og innenriksmarkedet, mens Nord-Atlanteren ble redusert på grunn av færre avganger til Seattle og Dallas.
Bedre kabinfaktor og høyere inntekter
Trafikken målt i RPK (Revenue Passenger Kilometres), som viser hvor mange betalende passasjerkilometer som flys, økte med 6,2 prosent i mai. Finnair peker på at redusert markedskapasitet som følge av konflikten i Midtøsten bidro til utviklingen.
Kabinfaktoren steg med 5,1 prosentpoeng til 77,6 prosent. Forbedringen var særlig tydelig på rutene til Nord-Amerika, Asia og Europa.
Samtidig økte RASK (Revenue per Available Seat Kilometre), som måler inntektene per tilgjengelige setekilometer, med hele 17,7 prosent. Ifølge Finnair skyldes dette kombinasjonen av høyere kabinfaktor og bedre gjennomsnittsinntekt per passasjer.
Sterk vekst i Asia
Asia fortsatte å være Finnairs sterkeste vekstregion. Antall passasjerer økte med 15,3 prosent til 133.400, mens trafikken målt i RPK steg tilsvarende. Kabinfaktoren på Asia-rutene forbedret seg med 7,6 prosentpoeng til 78,9 prosent.
I Europa økte passasjertallet med 9,7 prosent til 793.000 reisende. Også her steg både kapasitet, trafikk og kabinfaktor.
På Nord-Atlanteren gikk passasjertallet tilbake med 1,6 prosent, mens kapasiteten falt med 17,6 prosent. Til tross for dette økte kabinfaktoren kraftig med 10,8 prosentpoeng til 78,9 prosent, noe som tyder på at de tilgjengelige setene ble utnyttet langt bedre enn året før.
Vekst også for fraktvirksomheten
Fraktvolumene utviklet seg også positivt. Totalt økte cargo-volumene med 4,3 prosent i mai, mens inntektsgivende frakttonnkilometer steg med 4,8 prosent. Den sterkeste veksten kom i Asia og Europa, der fraktvolumene økte med henholdsvis 14,3 og 15 prosent.
Punktligheten forbedret seg samtidig noe. I mai ankom 82,8 prosent av Finnairs flyvninger i rute, mot 80,6 prosent i samme periode i fjor.
Finnair har så langt i år fraktet nær fem millioner passasjerer, en økning på 7,1 prosent sammenlignet med samme periode i 2025.
Kilder
- Finnair, Finnair Traffic Performance in May 2026, juni 2026.
- Finnair, Finnair Traffic Performance May 2026 – Traffic Statistics, juni 2026.
Europeiske flyplasser opplever første passasjernedgang siden pandemien