Etter et nettotap på nesten 1,2 milliarder euro samt et driftsresultat på -300 millioner euro, varsler selskapet store endringer og kutt. 5000 årsverk skal bort og alle avtalene med de ansatte skal reforhandles.
Og de legger igjen mye penger; utenlandske turister omsetter for mer enn 100 milliarder svenske kroner på årsbasis.
Etter lavprisbillett-bom til Europa, satser nå flyselskapet på India.
Lyntog skal binde sammen Malaysia og Singapore. Plassmangel i Singapore får nemlig utviklingseksperter til å tenke nytt. Også Kina kaster seg inn i debatten og ønsker et felles sørasiatisk lyntognettverk.
Etter mer enn fem uker på bakken, håper Boeing at deres prestisjefly, Boeing 787 Dreamliner, er klart for tjeneste i april.
Selv om resultatet ser imponerende ut, blir inntrykket raskt et annet hvis man ser bak tallene som nylig ble offentliggjort.
Men aksjonærene har ingen grunn til å glede seg til utbytte selv om resultatet etter skatt endte på 990 millioner euro. Overskuddet investeres heller i å fornye flyflåten, og mer enn 100 fly skal handles inn de kommende årene.
Berg-Hansens globale partner, Carlson Wagonlit Travel, måtte godta et lite fall i omsetningen for 2012. Selv sier de at resultatet er tilfresstillende grunnet store svingninger i den globale økonomien.