Trenitalia og Alstom har presentert Intercity 200 på jernbanemessen InnoTrans i Berlin. Toget er utviklet for mellomlange og lange reiser og skal kunne kjøre i opptil 200 kilometer i timen, opplyser Trenitalias eier FS Group.
Toget har 403 seter, tre plasser for reisende med nedsatt mobilitet og åtte sykkelplasser. Ifølge FS Group skal det bruke opptil 30 prosent mindre energi enn tidligere modeller. Konsernet opplyser også at toget er opptil 94 prosent resirkulerbart.
Del av investering i 38 tog
Intercity 200 er basert på Alstoms Coradia Stream plattform. Digitale systemer om bord skal overvåke toget fortløpende og gi grunnlag for å planlegge vedlikehold før feil oppstår.
Trenitalia skal kjøpe 38 nye Intercity tog gjennom en samlet investering på om lag 500 millioner euro. Investeringen finansieres gjennom Italias nasjonale plan for gjenoppbygging og omstilling, ifølge FS Group.
På InnoTrans gjentok konsernet også planen om å starte Frecciarossa forbindelser mellom München og Milano og mellom München og Roma sommeren 2027. Oppstarten avhenger fortsatt av at togene blir godkjent for drift. Planene, inkludert prøvekjøringen i Tyskland og Østerrike, ble omtalt av Travel News tidligere i september.
Kilder
- FS Group, FS Group at InnoTrans 2026: new European connections, trains and technologies for rail mobility, 25. september 2026 pressemelding
- Travel News, Trenitalia planlegger direktetog fra München til Italia sommeren 2027, september 2026