Konsekvensen av dette er at avganger fra østre rullebane ved avgang mot nord starter tidligere, som kan medfører at flytraseen forbi Mogreina flyttes litt nordover for enkelte flytyper i perioden. Dette kan igjen bety mer flystøy over Mogreina. Østre rullebane vil fortsatt være nattestengt.
– Dette er nødvendige tiltak for å øke kapasiteten her ved Oslo Lufthavn. Av hensyn til det norske klimaet må slike utvidelser skje på sommertid, og vi beklager at det kan medføre noe økt flystøy og endrede flygemønstre i perioden, sier Tom Erling Moen, avdelingssjef ved Miljøavdelingen, Oslo Lufthavn.
Oslo Lufthavn har fått dispensasjon fra Luftfartstilsynet for å gjennomføre disse asfaltarbeidene.
Vurderingen fra sak med referanse 12/01583-8 hos Luftfartstilsynet:
Luftfartstilsynet har etter en helhetsvurdering funnet at forskriftens krav til særlig
samfunnsmessig betydning er oppfylt og innvilger derfor Oslo Lufthavn AS dispensasjon fra
nevnte forskrift for avganger med jetfly fra fremskutt posisjon B3 på bane 01 R. I denne
vurderingen har vi lagt betydelig vekt på behovet for å opprettholde trafikkregulariteten ved Oslo Lufthavn, Gardermoen.
Trending
- Klimaendringer endrer europeisk turisme: Norden kan bli blant vinnerne
- Reisegigantenes flytting legger press på svensk Reisegarantifond – minister åpner for lavere fond
- Drivstoffuro skaper spørsmål i markedet – Norwegian og Ving beroliger før sommeren
- ECB trapper opp kampen mot Visa og Mastercard
- Norsk reisegaranti i spill: Aktører flytter til Danmark mens reformen står stille
- LOT åpner nye direkteruter fra Oslo og Bergen til Gdańsk
- Rekordstart for gresk turisme: Reiseinntektene passerer én milliard euro på to måneder
- Økt etterspørsel etter Skandinavia – fem trender endrer måten vi reiser på
