Kravet om nullutslipp i verdensarvfjordene gjelder fra 1. januar 2026 for fartøyene med bruttotonnasje under 10 000.
Browsing: nullutslipp
Regjeringen har utsatt kravet om nullutslipp i norske verdensarvfjorder til 1. januar 2032. Som ventet skaper det reaksjoner.
Regjeringen meldte tirsdag 27. august at det blir endringer i Stortingets beslutning om nullutslipp i verdensarvfjordene.
Avinor og Luftfartstilsynet har i dag inngått samarbeidsavtale om etablering av Norge som internasjonal testarena for null- og lavutslipps luftfartøy.
I juni ble det gjennomført en fire dager lang jomfrutur med MSC Euribia som resulterte i 43 tonn mindre drivstofforbruk enn planlagt.
Partnerskapet innebærer at DSV skal kjøpe bærekraftig flydrivstoff i et volum som tilsvarer alle sine forretningsreiser med SAS i 2023.
Fra 2026 er det nullutslipp i verdensarvfjordene, noe som kan få store konsekvenser for turistbransjen. Sjøfartsdirektoratet foreslår å bruke biogass.
Verdens flyselskaper trapper opp innsatsen for minske bransjens bidrag til den globale oppvarmingen og lover å kutte CO2-utslippene til null innen 2050.
I dag bekreftet MSC Group sitt mangeårige engasjement for bærekraft ved å love å nå målet om null klimagassutslipp i cruisedivisjonen innen 2050.