I går ba en av flyselskapets pilotfagforeninger sine medlemmer om å nekte å fly med flytypen før sensorene var skiftet ut. Selv om det ikke er noen bekreftet sammenheng mellom sensorene og Atlanterhavsulykken, spekuleres det om at is kan ha fått en av de eksisterende sensorene til å gi feil informasjon til instrumentene om bord.
Trending
- Amazon mot Perplexity: Rettstvisten kan få konsekvenser for reiselivsbransjen
- Nytt Travel News ute nå!
- Mastercard: Oslo blant europeernes mest populære julebyer
- Nord-Thailand: Opplevelser, velvære og tid til å puste
- Bare fire uker igjen: Grand Travel Awards 2026 nærmer seg.
- Georgia satser på Norden
- Which? anklager lavprisflyselskaper for misvisende priser på håndbagasje
- Norge som reisemål mister verdier: reiselivsbransjen svarer på PWC-rapport