Både den europeiske og den amerikanske luftfartsadministrasjonen har gitt grønt lys for at flyet kan bruke rullebaner på 45 meters bredde etter prøver på flyplasser rundt om i verden.
Flyet har gjennomført en rekke testflyginger til over 40 flyplasser, blant annet Paris, Frankfurt, New York, Los Angeles og Sydney. Alle flyplassene har måttet investere millioner for å kunne ta imot det enorme flyet.
Airbus A-380 blir tatt i bruk til kommersielle flyginger av Singapore Airlines i oktober, etter en forsinkelse på over et år. Hittil har Airbus fått 165 bestillinger på kjempeflyet.
Trending
- Kristoffer Svensson leder Berg-Hansens svenske ekspansjon
- WorldHotels vokser i Norge – 25 hoteller inn gjennom samarbeid med De Historiske
- Nytt nummer av Travel News ute nå!
- Europeiske flyplasser advarer om drivstoffmangel – Norden kan rammes allerede i april
- Avinor planlegger stor utbygging på Oslo lufthavn for å møte kapasitetsbehovet
- Barceló og Kempinski inngår strategisk samarbeid i luksussegmentet
- Lufthansa rammes av kabinansatt-streik og varsler innstillinger og forsinkelser 10. april
- Norwegian-konsernet med over 2 millioner passasjerer i mars