Både den europeiske og den amerikanske luftfartsadministrasjonen har gitt grønt lys for at flyet kan bruke rullebaner på 45 meters bredde etter prøver på flyplasser rundt om i verden.
Flyet har gjennomført en rekke testflyginger til over 40 flyplasser, blant annet Paris, Frankfurt, New York, Los Angeles og Sydney. Alle flyplassene har måttet investere millioner for å kunne ta imot det enorme flyet.
Airbus A-380 blir tatt i bruk til kommersielle flyginger av Singapore Airlines i oktober, etter en forsinkelse på over et år. Hittil har Airbus fått 165 bestillinger på kjempeflyet.
Trending
- Bare Tre Uker Igjen: Grand Travel Awards 2026 Nærmer Seg – Billettsalget Stenger 29. Desember
- SAS melder om økt interesse og kapasitet i forbindelse med fotball VM
- Norway’s best Group utvider porteføljen med Narvikfjellet og Polar Park
- Nord-Norge topper verdiskaping per innbygger
- USA foreslår kraftig utvidelse av persondata innsamling gjennom ESTA
- Nytt samlet destinasjonsselskap i Møre og Romsdal
- Emirates lanserer Asia-pass
- Amazon mot Perplexity: Rettstvisten kan få konsekvenser for reiselivsbransjen