Det blir i så fall første gang siden 2019.
Luftfarten står foran en skjebnesvanger vinter.
Fyllingsgraden for flåten totalt var på 79,5 prosent, mens den på rutene fra Norge til Sør-Europa var tett på 90 prosent.
Avtalen betyr at selskapene gradvis vil øke sin codeshare samt se på mulighetene for et bredere kommersielt samarbeid.
Hva betyr dette for flyselskapene? Hør toppsjefene diskutere utfordringene i lederseminaret på GTA 2023!
Fra lørdag 10. desember åpner Air France og KLM en ny rute fra Tromsø til Paris.
Men fortsatt overkapasitet på norsk innenriks.
Kjøper Bjørn Erik Borgens aksjer og øker dermed sin eierandel fra 40 til 80 prosent. DNB fortsetter sitt engasjement og langsiktige eierskap.