Lufthansa Group lanserer Starlink Wi-Fi på fly

Lufthansa Group slutter seg til den voksende rekken av flyselskaper som gjør raskt internett til en del av tilbudet om bord. Fra 19. august skal en Airbus A320neo fra Lufthansa være det første flyet i konsernet med den nye Starlink-baserte internettjenesten.

Tjenesten får navnet Lufthansa Group Wi-Fi og skal være gratis i alle reiseklasser for medlemmer av Miles & More og passasjerer som er registrert som Travel ID-brukere.

Konsernet kunngjorde samarbeidet med Starlink allerede i januar. Nå starter den operative utrullingen, som etter planen skal omfatte rundt 850 fly innen utgangen av 2029.

Starter hos fire flyselskaper

Etter det første Lufthansa-flyet skal fly fra Swiss, Austrian Airlines og Brussels Airlines utstyres med løsningen. Deretter følger ITA Airways, Edelweiss, Discover Airlines, Air Dolomiti, Lufthansa City Airlines og Eurowings.

Planen omfatter både eksisterende fly og nye fly som leveres til konsernets selskaper. Lufthansa Group uttaler at dette vil gjøre konsernet til den største flygruppen i Europa målt i antall fly som skal utstyres med Starlink.

Starlink benytter satellitter i lav jordbane. Den kortere avstanden mellom flyene og satellittene skal gi høyere kapasitet og kortere forsinkelse enn tradisjonelle satellittbaserte løsninger. Det åpner blant annet for strømming av video, nettbasert arbeid og bruk av skytjenester under flyreisen.

Høyhastighetsinternett blir et konkurranseområde

Lufthansa Group er langt fra først med å satse på Starlink. airBaltic ble i februar 2025 det første europeiske flyselskapet som tok løsningen i kommersiell bruk. Selskapet tilbyr tjenesten gratis og har arbeidet med å installere den på hele sin Airbus A220-flåte.

Air France startet sin operative utrulling i september 2025 og har som mål å tilby gratis Starlink-internett på hele flåten innen utgangen av 2026. Tjenesten krever innlogging med en Flying Blue-konto.

SAS er også i gang med utrullingen og tilbyr Starlink-basert høyhastighetsinternett gratis til EuroBonus-medlemmer på fly som er utstyrt med systemet. SAS har opplyst at forbindelsen kan gi hastigheter på over 500 megabit per sekund under egnede forhold.

International Airlines Group, IAG, har på sin side inngått en Starlink-avtale som omfatter mer enn 500 fly hos British Airways, Iberia, Aer Lingus, Vueling og Level.

Dermed utvikler internettforbindelsen seg fra en tilleggstjeneste til en stadig viktigere del av konkurransen om passasjerene. Samtidig blir medlemskap i flyselskapenes lojalitetsprogrammer og kundekontoer ofte brukt som inngangsbillett til gratis tilgang.

Setter grenser for bruken

Lufthansa Group vil ikke tillate alle former for nettbruk om bord. Passasjerene må godta egne bruksvilkår før de kobler seg til.

Hodetelefoner skal brukes ved avspilling av lyd og video. Taleanrop, videosamtaler og direktesendinger fra flyet blir ikke tillatt. Reglene skal ifølge konsernet være utviklet med utgangspunkt i passasjerundersøkelser.

Mastercard sponser den nye internettjenesten og har også vært samarbeidspartner for Lufthansa Groups tidligere FlyNet-tilbud.