I et internt intervju med Lufthansa Group kommenterer deres Chief Commercial Officer, Dieter Vranckx, uroen rundt drivstofftilgang og forsikrer at konsernet er godt forberedt inn mot sommersesongen.

Utspillet kommer etter flere uker med uro rundt drivstofftilgang og forsyningssikkerhet i luftfarten. Mens flere flyselskaper har understreket at de ikke forventer operative problemer i sommertrafikken, har enkelte flyplassaktører samtidig advart om risiko dersom situasjonen i Midtøsten forverres ytterligere.
Ingen signaler om drivstoffmangel fra leverandørene
Lufthansa Group viser til at konsernet ikke har mottatt signaler fra leverandører om risiko for drivstoffmangel ved konsernets seks europeiske huber i Frankfurt, München, Zürich, Wien, Brussel og Roma.
I intervjuet peker Vranckx samtidig på at nesten en fjerdedel av Europas jetdrivstoff normalt passerer gjennom Hormuzstredet, men at markedet allerede har begynt å tilpasse seg situasjonen gjennom økt import fra blant annet Nord Amerika og Afrika, samtidig som europeiske raffinerier har økt produksjonen.
Vil dempe usikkerhet hos de reisende
Dermed fremstår kommunikasjonen også som et forsøk på å redusere usikkerhet hos reisende foran sommerferien. De siste månedene har det vært omfattende medieomtale av risikoen for forsyningsproblemer, økte drivstoffpriser og mulige kanselleringer dersom konflikten i Midtøsten skulle eskalere ytterligere.
Flere aktører i luftfarten har samtidig forsøkt å balansere budskapet. Mens enkelte analytikere og flyplasser har advart om potensielle utfordringer ved langvarige forsyningsforstyrrelser, har flere flyselskaper de siste ukene vært tydelige på at de ikke forventer operative problemer for sommertrafikken.
Lufthansa Group går imidlertid lenger enn mange andre ved å koble budskapet direkte til bookingtrygghet. I intervjuet sier Vranckx at kunder kan bestille sommerreiser med tillit til at flyprogrammet vil bli gjennomført som planlagt. Samtidig lover konsernet full refusjon dersom flyginger mot forventning skulle bli kansellert som følge av drivstoffmangel.
– Våre flyselskaper er klare for sommeren, nettverket vårt er sterkt og kundene kan stole på oss, sier Vranckx.
Et sensitivt marked
Utspillet illustrerer samtidig hvor sensitivt markedet har blitt for signaler om energiforsyning og operasjonell stabilitet etter flere år preget av pandemi, geopolitisk uro, kapasitetsproblemer og høye drivstoffkostnader. For flyselskapene handler kommunikasjonen nå ikke bare om logistikk og drift, men også om å opprettholde tilliten hos reisende i en periode med fortsatt høy etterspørsel etter internasjonale reiser.
Kilder
- Lufthansa Group, “Fuel Available for Summer – Book with the Lufthansa Group”, mai 2026
