Avgiften skal innføres på strekningene mellom de store byene i Sør-Norge, og skal ikke komme på strekninger der tog ikke er noe alternativ til fly, melder Dagens Næringsliv.
SVs plan er at avgiften på til sammen to milliarder kroner kan innføres uten at andre skatter eller avgifter må reduseres tilsvarende for å holde regjeringens løfte om å ikke øke skattene.
 Seteavgift er miljøfiendtlig fordi det da ikke spiller noen rolle om flyene er fulle og dermed slipper ut mindre per passasjer, sier Norwegian-sjef Bjørn Kjos til avisen.
 Flyseteavgift er et utrolig dårlig virkemiddel og feil vei å gå, sier miljødirektør Niels Eirik Nertun i SAS.
Han peker på analyser fra Transportøkonomisk institutt som viser at fly i Sør-Norge først og fremst konkurrerer med bil.
Skrevet av Stein Arild Iglebæk 10.03.2010 klokken 09.35