Under pandemien var flere av kontinentets regjeringer involvert for å redde flyselskapene, men nå investeres pengene i stedet for å møte virkningene av høy inflasjon, skriver analytikerne i en pressemelding.
Videre vil flyselskapene bli presset alvorlig av stigende drivstoffpriser og lønninger, mens det blir færre reisende i løpet av vinteren.
Ifølge Bernstein er de mest sårbare de mindre flyselskapene i Øst-Europa. De seks store gigantene Ryanair, EasyJet, Wizz Air, Air France-KLM, British Airways-eieren IAG og Lufthansa forventes å gjøre det bedre.