Det skjer etter to sesonger, noe Norwegians kommunikasjonssjef i Danmark Daniel Kirchhoff anser som helt normalt.
– Vi vurderer løpende våre flyreiser og justerer i forhold til der etterspørselen er størst, sier han i en kommentar til nettstedet Check-in.dk.
Ifølge Kirchhoff tar Norwegian også inn i beregningen den kommersielle støtten flyselskapet mottar fra de berørte flyplassene.
– Om Københavns flyplass vil at Norwegian virkelig vokser krever det økt kommersiell og operativ støtte, sier Kirchhoff.
SAS blir nå eneste flyselskap mellom København og Boston med tre ukentlige avganger.