Dersom selskapet bestemmer seg for å gå over til Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS), vil noen hundre norske arbeidsplasser kunne bli erstattet av utenlandske arbeidstakere, skriver Dagens Næringsliv
Flere kilder i Color Line bekrefter at de aktivt vurderer å flagge ut av Norge. Det vil medføre at sjøfolkene vil gå på internasjonale tariffer, og selskapet kan spare store summer. Dersom Color Line følger Fjord Lines og Norwegians eksempel, og overførte skipene til dansk regime, vil de kunne forbedre resultatet med 150-160 millioner kroner.
I dag er ferjerederiet Color Line det eneste som driver vanlig rutetrafikk mellom norske og utenlandske havner under norsk flagg og med norsk besetning.
Selskapet har seks bil-, passasjer- og cruisefartøy som er registrert i Nor, det norske registeret. Color Line har flest ansatte blant Norsk sjømannsforbunds medlemmer i dag.