Fra 2017 seiler Hurtigrutens ekspedisjonsskip til regnskogen i Sør-Amerika og til vikingtufter og nasjonalparker på Newfoundland. I Arktis kommer seilinger til det største fjordkomplekset på kloden.
Browsing: Daniel Skjeldam
Vil ha elbil-revolusjon til sjøs.
Hurtigruten leverer et sterkt tredje kvartal 2015, med 566 millioner kroner i normalisert EBITDA
Fire av Hurtigrutens nittitallsskip og det nyinnkjøpte ekspedisjonsskipet MS Spitsbergen skal bygges om ved Fosen Yard.
For første gang på nesten ti år har Hurtigruten kjøpt et nytt skip, og inviterer nå hele Norge – og verden – til å foreslå et passende navn.
Etter seieren i Høyesterett stevner Hurtigruten nå fem nye havner for overprising av havneavgiften.
Høsten 2016 får Hurtigruten sitt første nye skip på ti år. Betydelig bedre økonomi i selskapet er en viktig årsak til investeringen.
Med Høyesteretts avgjørelse om at Stranda Hamnevesens passasjeravgifter er ugyldig håper Hurtigrutens konsernsjef saken nå må få politiske konsekvenser.
Hurtigruten setter inn MS Midnatsol i Antarktis fra vinteren 2016, noe som mer enn dobler selskapets kapasitet i denne strategisk viktige regionen.
Kommersiell direktør Magnus Wrahme slutter i Hurtigruten, etter som han sier ”en eventyrlig reise” i det som nå er et engelskeid rederi.