Omsetningen økte med 11 prosent til 201,4 millioner kroner.
– For første gang er de kommersielle inntektene større enn trafikkinntektene, sier administrerende direktør Alf-Reidar Fjeld til Dagens Næringsliv.
De kommersielle aktivitetene, som taxfree-salg, parkeringsavgifter og inntekter fra kiosker, restaurant, bilutleie og reklame, utgjorde i 2006 51 prosent av omsetningen. Trafikkinntektene per passasjer ble redusert med 1,4 prosent, mens kommersielle inntekter per passasjer økte med 7,8 prosent.
– Vi har bevisst senket trafikkutgiftene for å gjøre oss mer konkurransedyktige, sier Fjeld.
Trending
- Lufthansa Group og Amadeus går sammen om «Order ID» som skal erstatte bookingreferanse og billettnummer
- Avinor setter biogassanlegg i drift på Svalbard lufthavn
- Google vil la AI fullføre kjøp i søk og Gemini – lanserer Universal Commerce Protocol
- Lojalitetsprogrammene under press når kredittkortpoeng blir reisens nye valuta
- Etraveli kjøper Wenrix og bygger videre på B2B satsingen
- Emirates utvider Premium Economy til 10 nye byer, og styrker Skandinavia med ekstra København avgang
- Grand Travel Awards 2026 I bilder
- Dette er vinnerne av Grand Travel Award for 2026