Oljeprisen har falt fra 75 dollar fatet til rundt 60 dollar, noe som gir flyselskapet anledning til å terminsikre drivstoff til gunstige priser.
Flyselskapets drivkostnader økte med tre milliarder kroner fra 2004 til 2005. I første halvår i 2006 økte kostnadene med 1,2 milliarder kroner sammenlignet med samme periode i 2005, skriver dn.no.
Trending
- Bare fire uker igjen: Grand Travel Awards 2026 nærmer seg.
- Georgia satser på Norden
- Which? anklager lavprisflyselskaper for misvisende priser på håndbagasje
- Norge som reisemål mister verdier: reiselivsbransjen svarer på PWC-rapport
- NBTA presenterte nytt innholdssamarbeid med Travel News
- Aer Lingus starter flyvninger mellom Dublin og Oslo
- Økning i norsk turisme til Frankrike
- Avinor melder om fortsatt vekst – våre naboer gjør det bedre