Oljeprisen har falt fra 75 dollar fatet til rundt 60 dollar, noe som gir flyselskapet anledning til å terminsikre drivstoff til gunstige priser.
Flyselskapets drivkostnader økte med tre milliarder kroner fra 2004 til 2005. I første halvår i 2006 økte kostnadene med 1,2 milliarder kroner sammenlignet med samme periode i 2005, skriver dn.no.
Trending
- NBTA presenterte nytt innholdssamarbeid med Travel News
- Aer Lingus starter flyvninger mellom Dublin og Oslo
- Økning i norsk turisme til Frankrike
- Avinor melder om fortsatt vekst – våre naboer gjør det bedre
- Risk Outlook 2026 – en rapport om reiser og sikkerhet
- LOT Polish Airlines åpner to nye ruter fra Norge til Gdansk
- TUI med rekordresultat
- Europeiske flyselskaper leverer sterk lønnsomhet ifølge ny IATA-rapport
