Underskuddet endte på 10,6 millioner kroner i fjor, mens tapet i 2004 utgjorde 29,3 millioner, skriver Finansavisen.
Flyselskapet valgte i 2003 å ta opp kampen mot SAS på ruten Haugesund – Oslo, noe som førte til at SAS dumpet prisene. Etter et knapt år valgte Coast Air å gi opp kampen etter betydelige tap. Ifølge daglig leder Inge Sundfør i Coast Air er dette forklaringen på resultatforbedringen fra 2004 til 2005.
Han tror at inneværende år vil gi et nullresultat, mens 2007 kan bringe pluss i regnskapet. Det skyldes blant annet at flyselskapet har gått seirende ut av fire anbud utlyst av Samferdselsdepartementet.
Trending
- USA foreslår kraftig utvidelse av persondata innsamling gjennom ESTA
- Nytt samlet destinasjonsselskap i Møre og Romsdal
- Emirates lanserer Asia-pass
- Amazon mot Perplexity: Rettstvisten kan få konsekvenser for reiselivsbransjen
- Nytt Travel News ute nå!
- Mastercard: Oslo blant europeernes mest populære julebyer
- Nord-Thailand: Opplevelser, velvære og tid til å puste
- Bare fire uker igjen: Grand Travel Awards 2026 nærmer seg.