Konsekvensen av dette er at avganger fra østre rullebane ved avgang mot nord starter tidligere, som kan medfører at flytraseen forbi Mogreina flyttes litt nordover for enkelte flytyper i perioden. Dette kan igjen bety mer flystøy over Mogreina. Østre rullebane vil fortsatt være nattestengt.
– Dette er nødvendige tiltak for å øke kapasiteten her ved Oslo Lufthavn. Av hensyn til det norske klimaet må slike utvidelser skje på sommertid, og vi beklager at det kan medføre noe økt flystøy og endrede flygemønstre i perioden, sier Tom Erling Moen, avdelingssjef ved Miljøavdelingen, Oslo Lufthavn.
Oslo Lufthavn har fått dispensasjon fra Luftfartstilsynet for å gjennomføre disse asfaltarbeidene.
Vurderingen fra sak med referanse 12/01583-8 hos Luftfartstilsynet:
Luftfartstilsynet har etter en helhetsvurdering funnet at forskriftens krav til særlig
samfunnsmessig betydning er oppfylt og innvilger derfor Oslo Lufthavn AS dispensasjon fra
nevnte forskrift for avganger med jetfly fra fremskutt posisjon B3 på bane 01 R. I denne
vurderingen har vi lagt betydelig vekt på behovet for å opprettholde trafikkregulariteten ved Oslo Lufthavn, Gardermoen.
Trending
- Dette er vinnerne av Grand Travel Award for 2026
- Air France og KLM utvider NDC interline til Delta
- Da er vi klare til årets Grand Travel Awards prisutdeling
- Københavns Lufthavn satte passasjerrekord i 2025, transfervekst og SAS hubstrategi løftes frem
- Norwegian konsernet fraktet 1,75 millioner passasjerer i desember
- Reiseinfluensere som ikke eksisterer: AI tar plass i sosiale medier
- Etraveli vil trappe opp B2B satsingen etter nytt eierskifte og forlenget Booking.com avtale
- Wall Street-analytikere: Reisebransjens søkemodell skal endres – ikke avvikles
