Forfatter: david

MyTravel og Thomas Cook mener fusjonen kan lønne seg mer enn forventet.

Det er stor etterspørsel etter luksusreiser i Norden på grunn av de gode tidene i finansverdenen. Og det er nordmenn som betaler mest.

Kombinasjonen av natur og opplevelser har sterk salgsappell. Lenge har problemet vært dårlig organisering av de ofte små tilbyderne i Norge, men nå er det tegn til at bransjen profesjonaliseres. Ikke minst sportsfiske for utenlandske turister er i vekst.

Star Tour bygger nå opp et nettbasert reisepanel med over 1000 reiseglade nordmenn. Målet er å ha de beste nettsidene og de beste reisemålene. Men forbrukernes evne til nytenkning er begrenset, mener markedsføringsekspert.

MyTravel Norge, der blant annet charterselskapene Ving, Saga Solreiser og Bridge inngår, fikk i perioden fra november i fjor til april i år en omsetning på 882 millioner kroner, noe som er fire millioner kroner mer enn samme periode året før.

Driftsresultatet gikk fra 21,9 til 27,2 millioner, og resultat før skatt økte med 6,5 millioner til 31,6 millioner kroner.

Omsetningen til Wikstrøm Reiser endte i 2005 på 70 millioner kroner, noe som er en økning på hele 25 prosent fra året før. Men overskuddet før skatt ble beskjedne 65 000 kroner, en resultatforverring på over 200 000 kroner fra 2004.

De to største nordiske arrangørene av skireiser til alpene, STS Alpereiser/STS Alpresor og Star Tour Sportreiser/TUI Nordic er blitt enige om en samarbeidsavtale.

VIA Travel Group har lagt sitt beste år noensinne bak seg. Resultat før skatt endte på 52 millioner kroner, en resultatforbedring på 83 millioner kroner. Alle de tre skandinaviske land gikk med overskudd.

Neil Baylis, ekspert på konkurranserett i K&L Gates, tviler på at fusjonene mellom MyTravel og Thomas Cook og mellom TUI og First Choice vil bli godkjent i nåværende form.

TUIs turistvirksomhet slås sammen med det britiske reisekonsernet First Choice. Det betyr at for eksempel Fritidsresegruppen/Star Tour og Nazar i Norden vil få samme eier.