Hurtigruten har drevet Kystruten Bergen–Kirkenes siden starten i 1893. Nå har selskapet levert inn bud også for neste anbudsperiode.
Browsing: Hurtigruten
I 2019 starter selskapet seilinger fra Tromsø til Russland, tilbyr Svalbard-ekspedisjoner med fem ulike skip, og seiler gjennom hele Nordvestpassasjen med hybriddrevne MS Roald Amundsen.
De nye hybriddrevne ekspedisjonsskipene MS Roald Amundsen og MS Fridtjof Nansen skal seile langs norskekysten hele sommeren 2019.
Skipet, som bærer navnet til hurtigrutens grunnlegger, er spesialbygget for trafikken i Kystruten Bergen–Kirkenes.
Ekspedisjonssegmentet i cruiseindustrien er i sterk vekst, med hele 22 nye skip under bygging eller i ordreboken med levering innen 18 måneder.
– Vi har bestemt oss for å by på hele anbudet med 11 skip, sier konsernsjef Daniel Skjeldam.
Hurtigruten har valgt International Cruise Marketing (ICM) som sin andre Preferred Sales Agent (PSA) i Japan eksklusivt for sine arktiske og antarktiske cruise.
Tirsdag skjer en av årets største ryddedugnader: Gjester og mannskap fra 11 hurtigruteskip skal rydde strender langs hele norskekysten.
Hurtigruten går inn med frisk kapital i Klevenkonsernet. – Dette vil sikre nye arbeidsplasser og videre vekst både ved Kleven-verftene og for norsk verftsindustri, sier konsernsjef Daniel Skjeldam.
Bare ti prosent av verdenshavene er utforsket. Det vil Hurtigruten gjøre noe med, og har startet et samarbeid med undervannsdrone-selskapet Blueye Robotics.