Høy etterspørsel gjør at Emirates nå øker kapasiteten med å sette inn flaggskipet A380 på ruten mellom Dubai og Tokyo, Narita internasjonale flyplass.
Browsing: A380
Returen av denne flytypen vil øke kapasiteten mellom Dubai og Perth med nærmere 500 seter per flyvning.
Samtidig som verden nærmer seg normalen og reiserestriksjonene løftes, setter Emirates inn flaggskipet Airbus A380 på 27 destinasjoner i løpet av november. Dette er en økning på 65 prosent.
25. oktober 2007 lettet verdens største passasjerfly, A380, og det var Singapore Airlines som stod for den historiske flyvningen.
Alle passasjerflyene i Emirates-flåten er nå enten Airbus A380 eller Boeing 777. De har dermed en høyst luksuriøs flypark, og snittalderen på bare 5,2 år er også blant verdens laveste.
Singapore Airlines (SIA) er blant flyselskapene som ikke lenger skal operere med sin A380 super-jumbo. Bakgrunnen har muligens sammenheng med at flyene rett og slett anses for store i dagens marked.
Fra og med 3. juli setter Qatar Airways inn A380 på flyruten mellom Dohas nye flyplass, Hamad International Airport, og Paris Charles De Gaulle.
På grunn av svakere etterspørsel enn ventet, kansellerer nå United Continental Holdings en kontrakt med Airbus verd 6,6 milliarder kroner.
Kontrakter for nye fly for over 735 milliarder kroner tyder på at de tre gulfstatene Dubai, Abu Dhabi og Qatar mener alvor. De tar mål av seg å bli verdens knutepunkt for flytrafikken mellom Amerika/Europa og Asia.