Noen feilkilder forstyrrer likevel det positive bildet. I fjor var trafikken svekket av den arabiske våren og i år kom karnevalet i Brasil i februar, mot mars i fjor. Fraktmarkedet ble påvirket av det kinesiske nyttår i januar, som førte til at en del leveranser ble utsatt til februar.
Iata framholder at januartallene gir et mer edruelig bilde av utviklingen. Da økte passasjertrafikken med 0,4 prosent og etterspørselen etter flyfrakt sank 1,2 prosent.
Mens passasjertrafikken altså økte med 8,6 prosent, ble kapasiteten ikke økt mer enn 7,4 prosent. Dermed økte belegget (load factor) fra 74,4 prosent i februar i fjor til 75,3 prosent i år.
Skrevet av Stein Arild Iglebæk 04.04.2012 klokken 08.30