Nettoresultatet sank fra CNY 12 milliarder, tilsvarende nesten 11 milliarder kroner, i 2010 til CNY 7,1 milliarder i fjor (tilsvarende 6,5 milliarder kroner), melder Atwonline.com. Det betyr en nedgang på 41 prosent. En hovedforklaring er sterk økning i drivstoffkostnadene.
Passasjerveksten var i 2011 på 16 prosent, mens flyselskapet nå kun venter en vekst på 4,4 prosent i år.
 Kapasitetsvekst og svakere etterspørselsvekst vil gjøre det vanskelig å øke belegget (load factor), sier UBS-analytiker Richard Wei i nyhetsbyrået Bloomberg.
Skrevet av Stein Arild Iglebæk 29.03.2012 klokken 21.20