I intervjuet sier Kjos at flyvningene skal i gang om ett år, såfremt alt går etter planen og myndighetene utsteder de nødvendige tillatelsene. Ut over dette sier ikke Kjos annet enn at Norwegian snart har 40 langdistansely i sin flåte, og at flere av disse vil inngå i en Sør-Amerika-operasjon.
Norwegian bruker i dag Dreamlinere fra Boeing som grunnstammen i sine langdistanse-operasjoner, hovedsakelig mellom fra Storbritannia og Skandinavia til USA, i tillegg til Thailand.
Kjos sier videre i intervjuet at målet er å fly fra Oslo, London og Paris til Buenos Aires. I tillegg er det snakk om flyvninger den veien fra Barcelona eller Madrid, og Kjos avslører også at han har vært i kontakt med chilenske myndigheter om å starte opp ruter til Santiago.
Ifølge Kjos vil prisene på flyreiser fra Europa til Sør-Amerika ligge på én fjerdedel av hva det koster i dag.