MSC Cruises blir det første cruiserederiet som integrerer AI-drevne roboter i gjesteopplevelsen til sjøs. I løpet av 2026 introduserer rederiet både robothunder og humanoide roboter på flere skip i flåten, som del av et oppdatert og utvidet underholdningsprogram.
Robotene skal inngå i sosiale og publikumsrettede sammenhenger om bord, blant annet gjennom meet and greets, parader, danseopplegg og interaktive workshops for barn. Ifølge MSC Cruises er ambisjonen å utvikle en ny type opplevelsesbasert underholdning der teknologi og lek kombineres i større grad enn tidligere i cruiseindustrien.
Konseptet pilottestes allerede på MSC Bellissima og vil også bli tatt i bruk på MSC Magnifica under deler av MSC World Cruise 2026. Robotene er utviklet av Unitree Robotics og er tilpasset kreative og interaktive formål, fremfor operativ drift.
Satsingen inngår i en bredere oppgradering av MSC Cruises sitt underholdningstilbud, som også inkluderer nye konkurranseformater, oppdaterte familieprogrammer og utvidet bruk av digitale elementer om bord.
Roboter i reiselivet brukes primært operativt
Bruken av roboter i reiselivsnæringen er ikke ny, men har til nå i hovedsak vært knyttet til operative og logistiske funksjoner, snarere enn underholdning. På hotellsiden har flere aktører testet eller tatt i bruk roboter til rengjøring, bagasjehåndtering og enkel roomservice, særlig i Asia og USA. Kjente eksempler inkluder robotiserte hoteller i Japan og service-roboter hos enkelte internasjonale hotellkjeder.
Også på flyplasser har roboter fått fotfeste, primært innen passasjerinformasjon, veiledning og sikkerhet. Flere større knutepunkter i Asia, Midtøsten og Europa har testet autonome roboter som kan gi sanntidsinformasjon, vise vei eller bistå ved køavvikling.
Innen luftfarten har bruken i større grad vært digital og usynlig for passasjeren, gjennom AI-baserte systemer for kundeservice, innsjekk og operativ planlegging, snarere enn fysiske roboter i terminal eller kabin.
MSC skiller seg ut med publikumsrettet bruk
Det som skiller MSC Cruises fra tidligere initiativer i reiselivet, er at robotene ikke primært brukes for effektivisering eller kostnadsreduksjon, men som en del av selve produktet og opplevelsen. Der hoteller og flyplasser i hovedsak har brukt roboter som støttefunksjoner i bakgrunnen eller til enkel kundeservice, tar MSC i bruk teknologien i en synlig, scenisk og underholdningsrettet rolle.
Dette plasserer satsingen nærmere temaparksegmentet enn tradisjonell transport og overnatting, og markerer et tydelig skille mellom robotbruk som verktøy og robotbruk som attraksjon. For cruiseindustrien, der underholdning og opplevelsesinnhold allerede er en sentral del av verdiforslaget, representerer dette et nytt grep i konkurransen om familie og fritidsmarkedet.
Brukt i underholdningsparker
I underholdningsparker er roboter allerede tatt i bruk som en synlig del av show og gjesteopplevelse, mer som attraksjon enn som effektiviseringsverktøy. Et tydelig eksempel er Disney Parks, der Walt Disney Imagineering har utviklet robotbaserte stuntløsninger som lar figurer som Spider Man gjennomføre akrobatiske luftstunt over publikumsområder. Disney har også presentert en mer fritt bevegelig, naturtro Olaf figur som skal kunne bevege seg og samhandle med gjester i parkmiljø, som del av satsingen på mer levende karaktermøter. I denne sammenhengen kan MSC sin planlagte bruk av robothunder og humanoide roboter om bord forstås i samme logikk, der teknologien brukes for å forsterke underholdningsinnholdet og skape opplevelser som kan programmeres, iscenesettes og varieres.
Kilder
MSC Cruises, pressemelding MSC Cruises er det første cruise rederiet som ønsker AI roboter ombord, februar 2026
Los Angeles Times, How Disney made Spider Man fly over Avengers Campus, juni 2021.
People, An Adorable, Free Roaming Olaf Animatronic Is Coming to Disney Parks. See Him in Action, november 2025.
TechRadar, Disney’s new Olaf robot is so real, it’ll give you chills, november 2025.