Økningen innebærer at SAS totalt fraktet 3,1 millioner flere passasjerer i det norske markedet. Selskapet er dermed i ferd med å distansere seg fra Norwegian, og i fjor var gapet i trafikk mellom SAS og Norwegian det største siden 2009.
SAS-ledelsen mener det er gjeninnføringen av bonus-ordningen som er årsaken til den sterke tilveksten.
Et systematisk arbeide med å forbedre produkter og service, og en lav prisøkning på billetter, hevdes også å være årsaken til at SAS har økt såpass mye.
Norwegian på sin side sier til Aftenposten at man ikke er bekymret over at SAS ser ut til å fly ifra dem i det norske markedet. Tvert imot hevder man at Norge med årene er blitt et stadig mindre marked, sammenlignet med utlandet.
– Vårt fokus er i voksende grad globalt, sier Norwegian-ledelsen.