Det var 6. juni i fjor at Konkurransetilsynet vedtok å gi flyselskapet en bot på 20 millioner kroner for brudd på konkurranseloven. Tilsynet mente SAS Braathens hadde misbrukt sin dominerende stilling til å presse ut konkurrenten Coast Air på ruten Oslo-Haugesund.
SAS Braathens nektet å godta boten og saksøkte staten ved Konkurransetilsynet. Tingretten konkluderte tidligere i sommer med at det finnes andre og akseptable forklaringer på SAS Braathens’ handlemåte enn det som kan karakteriseres som kritikkverdig og lovbrytende.
– Dommen viser at det er lov å drive konkurranse selv om man er en stor og dominerende aktør, sa konstituert administrerende direktør Johnny Skoglund i SAS Braathens da dommen falt.
Retten konkluderte med at Coast Air selv feilvurderte muligheten for å etablere seg på ruten Oslo-Haugesund. Dermed ble konkurransetilsynets vedtak opphevet. Staten må i tillegg dekke SAS Braathens’ saksomkostninger på 4,7 millioner kroner.
Men nå anker altså tilsynet dommen.
Trending
- Air India og IndiGo inn i 2026 med økt press på toppsjefene
- USA melder om nedgang i turister for åttende måned på rad
- Flix kjøper majoritet i Flibco, bygger videre på flyplasstransport som allerede er i gang i Sverige
- Lufthansa Group og Amadeus går sammen om «Order ID» som skal erstatte bookingreferanse og billettnummer
- Avinor setter biogassanlegg i drift på Svalbard lufthavn
- Google vil la AI fullføre kjøp i søk og Gemini – lanserer Universal Commerce Protocol
- Lojalitetsprogrammene under press når kredittkortpoeng blir reisens nye valuta
- Etraveli kjøper Wenrix og bygger videre på B2B satsingen