Ruten vil gå fra London, Dublin og Frankfurt – til blant annet New York, San Fransico, San Diego, Boston, Dallas og Florida i USA. Det er den nylig inngåtte avtalen mellom USA og EU, «Open Skies» om konkurranse på flyvningene over Atlanterhavet, som gjør Ryanairs siste påfunn mulig. Ryanair tar dermed opp konkurransen med blant annet British Airways og Virgin Atlantic. I kjent Ryanairstil, vil de billigste billettene til USA vil være helt fri for ekstragoder som mat og kaffe, men det vil også være mulig å kjøpe seg litt komfort på flyvningene, skriver E24.no
Flyselskapets nye satsning vil bli etablert under et eget navn, og blir enten et søster- eller datterselskap av Ryanair, med eget styre. Selskapet kan komme til å trenge rundt 50 fly. Estimater viser at det vil koste mellom 100 og 200 millioner euro å etablere selskapet, og pengene skal hentes inn fra markedet, ikke fra Ryanair selv.
– Det er mange investorer som er interessert i en billigrute over Atlanteren, sier O’Leary som mest sannsynlig ikke vil være konsernsjef i det nye selskapet. Han sier imidlertid at han vil være involvert i nysatsningen. Aksjemarkedet var imidlertid mer lunkent til Ryanairs siste sprell, og aksjen falt på børsen i Dublin torsdag.
Lavprisselskapene har de siste årene presset prisene betydelig, og ført til at flere flyselskaper nå heller velger å fokusere på mer service.
Trending
- Lufthansa Group og Amadeus går sammen om «Order ID» som skal erstatte bookingreferanse og billettnummer
- Avinor setter biogassanlegg i drift på Svalbard lufthavn
- Google vil la AI fullføre kjøp i søk og Gemini – lanserer Universal Commerce Protocol
- Lojalitetsprogrammene under press når kredittkortpoeng blir reisens nye valuta
- Etraveli kjøper Wenrix og bygger videre på B2B satsingen
- Emirates utvider Premium Economy til 10 nye byer, og styrker Skandinavia med ekstra København avgang
- Grand Travel Awards 2026 I bilder
- Dette er vinnerne av Grand Travel Award for 2026