Dette er klart etter at Fornyings- og administrasjonsdepartementet har vurdert høringssvarene på forslaget til ny forskrift.
De fleste høringsinstansene er positive til et forbud. Den generelle oppfatningen er at dette stimulerer konkurransen og dermed bidrar til lavere billettpriser for alle. Dette er erfaringene man har med forbudet som i dag gjelder særskilt for SAS Norge, melder Fornyings- og administrasjonsdepartementet i en pressemelding søndag. De som går mot et forbud, mener bonusopptjening ikke virker negativt på konkurransen, mens et forbud vil skape ulike konkurransevilkår mellom norske og utenlandske selskaper, siden de siste kan operere med bonuspoeng på sine hjemmemarkeder.
Trending
- Air India og IndiGo inn i 2026 med økt press på toppsjefene
- USA melder om nedgang i turister for åttende måned på rad
- Flix kjøper majoritet i Flibco, bygger videre på flyplasstransport som allerede er i gang i Sverige
- Lufthansa Group og Amadeus går sammen om «Order ID» som skal erstatte bookingreferanse og billettnummer
- Avinor setter biogassanlegg i drift på Svalbard lufthavn
- Google vil la AI fullføre kjøp i søk og Gemini – lanserer Universal Commerce Protocol
- Lojalitetsprogrammene under press når kredittkortpoeng blir reisens nye valuta
- Etraveli kjøper Wenrix og bygger videre på B2B satsingen