Ukraina og Krim, med populære reisemål som Jalta og Sevastopol, bli nå dobbelt rammet av EUs sanksjonspolitikk mot Russland. For når lavprisselskapet Dobrolet nå innstiller sine flyvninger skjer det som en konsekvens av den spente situasjonen mellom Vesten og Russland, og EUs svartelisting.
30. juli forbød nemlig Brussel all samrøre med selskapet med den begrunnelsen at Dobrolets flyvninger på Krim underbygger den russiske annekteringen av halvøya. Brudd i samarbeidet som knytter seg til teknisk vedlikehold og navigasjons-informasjon bidrar også til at flyselskapet, som er heleid av Aeroflot, innstiller sine flyvninger.
I tillegg til Krim trafikkerer Dobrolet i dag syv andre destinasjoner i Russland.
EUs sanksjoner ble først gang iverksatt i mars, tiltak som er blitt gradvis opptrappet til å omfatte 95 personer og 23 organisasjoner.
29. juli kunngjorde EU også lånestopp til russiske banker, eksportstopp for visse oljerelaterte selskaper og en våpenembargo.
Dobrolet ble grunnlagt så sent som høsten 2013, med oppstart i mai i år. Det hadde med andre ord ikke vært lenge i luften, da EU satte flyene på bakken. Navnet Dobrolet har for øvrig aner tilbake til 1923, da akronymet ble knyttet til en tidlig sovjetisk lufttransport-organisasjon.
Svartelistingen og den foreløpig stansen i trafikken har tydeligvis ikke skremt selskapet i å satse videre: I går bestilte Dobrolet 16 nye Boeing 737-800 maskiner, som skal leveres ved utgangen av tiåret.
Trending
- Etraveli kjøper Wenrix og bygger videre på B2B satsingen
- Emirates utvider Premium Economy til 10 nye byer, og styrker Skandinavia med ekstra København avgang
- Grand Travel Awards 2026 I bilder
- Dette er vinnerne av Grand Travel Award for 2026
- Air France og KLM utvider NDC interline til Delta
- Da er vi klare til årets Grand Travel Awards prisutdeling
- Københavns Lufthavn satte passasjerrekord i 2025, transfervekst og SAS hubstrategi løftes frem
- Norwegian konsernet fraktet 1,75 millioner passasjerer i desember
