Det finske selskapet spår videre en kapasitetsøkning (ASK) i snitt på åtte til ti prosent i året i perioden 2016 til 2018, og målsettingen er å øke tilleggsinntektene til 140 kroner per passasjer i 2018.
Samtidig legges det opp til at størrelsen på flyene skal økes. En styrket ”kostnadsdisiplin” skal i tillegg minske de gjennomsnittlige kostnadene per tilgjengelig passasjerkilometer med åtte prosent.
I snitt skal lønnskostnadene ned med ni prosent.