Den såkalte A380 Plus-versjonen skal kunne ta ytterligere 80 passasjerer sammenlignet med dagens mellom 490 og 520, fordelt på økonomi, business og første klasse, skriver Svenska Dagbladet. Mer plass skal skaffes til veie ved å gjøre trappene i dobbeltdekkeren mindre, i tillegg til å plassere setene enda tettere.
Det nye flyet får også en ny type tupper på vingene, som skal gjøre motorene mer bensingjerrige. Til sammen har Airbus beregnet at setekostnaden i den nye A380-versjonen vil kunne reduseres med 13 prosent.