Om sommeren har Fløibanen et rekordstort antall passasjerer, men høst, vinter og vår er trafikken laber. Det vil selskapet gjøre noe med nå.
Forfatter: david
SAS undertegnet før helgen en joint venture-avtale med Singapore Airlines (SIA). Dette følger den foreløpige avtalen fra januar og omfatter flyforbindelser mellom Skandinavia og Singapore.
De store tilskuddene fra Innovasjon Norge var ikke nok. Nå lukker Varanger Panorama dørene for godt.
Stor snøskredfare forsinker åpningen av Trollstigen. Â Dramatisk for turistnæringen, sier reiselivssjef.
Onsdag 16. mai er det offisiell åpning av terminal B på Værnes. 1000 nye kvadratmeter med større Duty Free-butikk og større avgangshall står ferdig.
SAS skal kjøpe fly for 40Â45 milliarder kroner de neste årene. Utskiftingen til SAS blir alene like stor som dagens flåte til Norwegian.
Det er planer om å bygge ut kapasiteten på Røros med rundt 500 gjestesenger. Dersom alle tillatelser går i orden, er det en investering på 3Â400 millioner kroner de neste treÂfire årene.
Ïnternational Airlines Group (IAG), som eier British Airways og Iberia, økte underskuddet i første kvartal, i forhold til samme periode i fjor. Det skyldes hovedsakelig høyere priser på drivstoff.
Blånisseland i Målselv taper hvert år rundt 1,5 millioner kroner, og fjellandsbyen med skianlegget gikk i fjor om lag ti millioner i minus. Nå skal et nytt hotell til 60 millioner gi overskudd.
Singapore Airlines (SIA) fikk et nettoresultat på SGD 336 millioner, tilsvarende 1,56 milliarder kroner, i regnskapsåret som ble avsluttet 31. mars.