Prognosen for leveransen av de nye flyene, fordelt med om lag like mange av hver type, kom samtidig med at regnskapet ble presentert, melder Atwonline.
Ikke minst på grunn av et svakt fjerde kvartal sank Boeings inntekter med seks prosent fra 2009 til USD 64,3 milliarder i 2010. Driftsresultatet økte imidlertid med 137 prosent, fra 2,10 milliarder i 2009 til 4,97 milliarder i 2010.
 Boeing leverte sterk drift og kontantstrøm fra kjerneproduksjonen og -tjenestene i fjor, noe som dempet effektene fra utfordringene i utviklingsprogrammet, sier toppsjef Jim McNerney i Boeing.
Han sikter til problemene Boeing har hatt med utviklingen av flytypen 787.
Skrevet av Stein Arild Iglebæk 27.01.2010 klokken 09.45