Den 26. desember blir den siste etappen av høyhastighetslinjen mellom Beijing og Kanton klar for trafikk. Lyntogene når hele 300 kilometer i timen, og reisetiden for de 2 298 kilometerne minskes fra 22 til åtte timer.Etter denne åpningen er alle de store økonomiske regionene tilsluttet høyhastighetstoget.
Men alt har ikke gått på skinner for togutviklingen i Kina heller; det har kommet massiv kritikk både når det gjelder korrupsjon og manglende sikkerhetsfokus. Blant annet kolliderte to hurtighetstog i fjor og 40 personer omkom.
Det kan likevel se ut til at stormen av kritikk løyer når kineserne får ser at de bruker en tredjedel så lang tid på pendling som før utbyggingen.