Rødne Fjord Cruise satser videre på grønn teknologi, og investerer 140 millioner kroner på en ny hybridbåt, som får navnet Rygerstraum og skal leveres i 2027. Den nye båten skal gå i regulær drift på fjordcruise fra Bergen.
Ny hybridbåt med plass til 282 passasjerer
Båten, en katamaran, bygges for 282 passasjerer og drives av et 225 kWh batterisystem kombinert med moderne dieselmotorer. Hybridløsningen gjør det mulig å seile helelektrisk i deler av turen, noe som reduserer både drivstofforbruk, støy og utslipp betydelig.
Grønt løft for fjordturismen
Rygerstraum skal settes inn på Rødnes populære fjordcruise fra Bergen til Mostraumen og omkringliggende fjordområder. Ifølge rederiet vil hybridteknologien bidra til å møte de stadig strengere kravene til utslippsfrie operasjoner i verdensarvfjordene.
– Vi ønsker å vise at det er mulig å kombinere storslåtte naturopplevelser med moderne, miljøvennlig teknologi. Rygerstraum blir et viktig steg mot en mer bærekraftig flåte, sier administrerende direktør Ole Warberg i Rødne Fjord Cruise i en pressemelding.
Bygges ved norsk verft
Båten skal bygges ved Oma Baatbyggeri på Stord, og prosjektet markerer fortsatt satsing på norsk maritim kompetanse. Verftet skal samarbeide tett med teknologiaktører innen hybrid- og batteriløsninger for å sikre optimal drift og energieffektivitet.
Fortsetter grønn pionersatsing
Rødne Fjord Cruise har allerede flere fartøy med miljøprofil, blant annet Rygerdronningen og Rygerelektra. Med Rygerstraum tar selskapet nok et steg mot ambisjonen om en helt utslippsfri cruiseflåte innen ti år.