Lufthansa har de siste årene rullet ut en bred fornyelse av langdistanseproduktet, med nye setekonsepter og oppgraderinger i flere flytyper. Nå får også mat og servering en tydeligere plass i satsingen. Dette fremgår av en pressemelding fra cateringselskapet gategroup, som beskriver hvordan partene sammen utvikler et oppgradert serveringskonsept for alle kabinklasser på langdistanse fra 2026, som del av Lufthansas Future Onboard Experience, FOX.
Mat blir en tydeligere del av fornyelsen
Gategroup opplyser at selskapet det siste året har jobbet tett med Lufthansas fagmiljøer innen kulinarikk, produkt og kabinservice, gjennom workshops, smakinger og operativ planlegging. Ambisjonen som beskrives er å løfte helheten i langdistanseopplevelsen, med særlig vekt på Business Class og First Class, men med forbedringer også i Premium Economy og Economy.
Partene beskriver FOX som et program som omfatter seter, service, teknologi og gjestfrihet, der mattilbudet brukes for å gi mer valgfrihet og et mer oppdatert serviceuttrykk om bord.
Nytt serveringskonsept i First Class
I First Class beskrives en tilnærming der menyene bygges rundt færre, tydelige råvarekomponenter, med en mer minimalistisk presentasjon. Det legges opp til flere mindre serveringer, blant annet en trio av amuse bouche, samt forrett og dessert i en kuratert rekkefølge. For hovedretten beskrives valg mellom en signaturrett eller flere mindre porsjoner.
Gategroup oppgir at Executive Chef Max Herzog ved Studio 508 har deltatt i utviklingen av nye menyer gjennom felles workshoper og smakinger, før rettene vurderes av en jury som velger hva som settes i produksjon til hver menysyklus.
Sky Selection rulles ut på langdistanse i Business Class
I Business Class beskrives det mest konkrete grepet som at Lufthansa tar med seg Lafer konseptet fra kort og mellomdistanse og inn på langdistanse, i samarbeid med kokken Johann Lafer. Kjernen i oppgraderingen er Sky Selection, der passasjeren i større grad kan styre både innhold og tidspunkt for måltid nummer to. Utvalget beskrives som bredt, med både søte og salte alternativer, som bowls, kaker, snackfat og regionale retter.
I tillegg beskrives en løsning der Business Class passasjerer kan forhåndsvelge frokost før de legger seg, med alternativer som smoothies, eggretter og nybakte rundstykker.
Premium Economy og Economy får flere valg
Også Premium Economy og Economy inngår i oppgraderingen. I Premium Economy beskrives et løft med bedre forretter, valg mellom tre hovedretter, nytt servise og en større brettpresentasjon.
I Economy er hovedgrepet at det skal tilbys valg mellom tre hovedretter på langdistanseflyvninger. Dette beskrives som en ny standard for kabinklassen i FOX arbeidet.
FOX i kontekst av Lufthansas kabinfornyelse
Lufthansa omtaler FOX som en del av en bredere satsing på ombordopplevelsen. Parallelt har selskapet introdusert Allegris, et langdistansekonsept med nye seteløsninger og oppgraderte materialer og teknologivalg på tvers av klasser. Lufthansa Group beskriver Allegris som del av en større produkt og tjenestesatsing.
Lufthansa Group Newsroom har nylig omtalt at Allegris Business Class på Boeing 787 9 i stor grad kan selges for flyvninger fra 15. april 2026, etter en periode der deler av kabinen har vært begrenset av sertifiseringsprosesser.
Kilder
Gategroup, gategroup Elevates Lufthansa Long Haul Dining Experience in Support of Future Onboard Experience FOX, februar 2026
Lufthansa Group Newsroom, Allegris Business Class seats in the Boeing 787-9 now available for booking, februar 2026
Lufthansa Group, Lufthansa Allegris, februar 2026