Selskapets nåværende konsernsjef Anko van der Werff, som ledet Avianca før ansettelsen i SAS, er spesialist på outsourceing og reddet SAS kortvarig med hjelp av chapter 11 med mer. Var det virkelig trengende nødvendig å bruke rådyre eksterne jurister til redning i dette tilfellet?
Anko van der Werff har vært redningsmann før SAS-ansettelsen. Den gang i Sør-Amerika, og med suksess. Kunne ikke det gjentas for konkursrammede SAS i 2023?
Med hilsen Karl Morten Wefring,
eks. Hallsjef på SAS Trafikkavd. på Fornebu,
nå pensjonist.
Kronikken er en kommentar til nyheten om ar SAS har brukt 700 millioner på advokater og konsulenter.